它們提供非凡的抓地力，但容易過熱。該化合物非常具有延展性，輪胎在乾燥狀態下無與倫比。在潮濕的地方要小心。

道路噪音多一點，但喜歡米芝蓮Sport最好的輪胎

高性能汽車的完美輪胎。乾牽引力非常出色！然而，它們在潮濕環境中可能表現一般，但這就是您購買專為賽道設計的輪胎時所得到的！不會為其他任何東西更換這個輪胎！ 10/10

絕對是目前市場上最好的輪胎，它們在所有條件下都具有抓地力，並提供比所有其他性能品牌更出色的柔軟行駛質量。所以它是 Cup 2 的 10/10。

新輪胎總體上改善了汽車在道路上的感覺。這輛車是在 Toyo R888R 上的，它作為一個主要是乾用輪胎意味著能夠在潮濕的環境中把車開出來是有限的。現在有了 Cup 2，我對雨中的賽車更有信心了。入彎和抓地力都非常出色，我期待著在本月晚些時候的賽道日對這些輪胎進行測試。

賽道 = OK 快速路 = OK 濕 = 不太好。

到目前為止一切都很好。抓地力強，非常穩定。

輪胎在乾燥狀態下是驚人的。如果您想要它們用於賽道，這些輪胎非常棒。在道路上，他們在潮濕的環境中表現不佳。即使在最慢的速度下也可能發生滑水，這會帶來一些非常有趣的駕駛體驗，但請注意。我買了這些輪胎用於乾燥抓地力，然後交付。持續了大約 4000 英里，所以這表明這些輪胎是多麼柔軟。

它們在公路上表現出色，提供更好的感覺和更多的舒適性，但在乾燥天氣下也具有出色的抓地力。很快就會和他們一起走上正軌，所以很想看看他們在賽道上的表現。

到目前為止一切都很好。抓地力強，非常穩定。

愛他們。車子活過來了。感覺更快，輪胎在拐角處抓地力很好。就像粉筆和奶酪與Bridgestones Pontenza 一樣，這是我汽車的標準配置。

在閱讀並觀看了一些非常積極的評論後，購買了這些米芝蓮 Pilot Sport Cup2 輪胎。在我的公路合法賽道日玩具（馬自達 RX8）上使用了這些。在乾燥的道路上，這些輪胎提供了與我擁有的其他 UHP 輪胎非常相似的出色控制和反饋。沒有在潮濕的環境中駕駛這些（並且不打算這樣做！）但考慮到胎面花紋和深度，我希望它們在雨中掙扎。在賽道上，這些確實非常出色。我在同一天與Goodyear Eagle F1 Supersports 進行了直接比較，Cup2s 在抓地力方面提供了微小但顯著的改進，感覺非常穩妥和鼓舞人心。強烈推薦，尤其是在賽道上。

新輪胎改變了汽車。更安靜，更適合駕駛。

到目前為止還不錯 - 出色的橫向抓地力和漸進式分離。真的可以依靠他們。

太棒了 迄今為止最好的賽道輪胎喜歡它們！！

一旦溫暖，它們就會發光。它們確實比我以前擁有的輪胎更容易行駛，但與整體性能和抓地力相比，這是一個很小的代價。即使在潮濕的環境中工作，一旦它們得到一些熱量